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日本喜開理CKD氣缸技術(shù)介紹1、CKD氣缸口與無桿氣缸蓋螺栓孔之間燒損狀態(tài)：發(fā)動機怠速不穩(wěn)；氣門罩蓋處有輕微的“嚓，嚓”聲；無桿氣缸螺栓經(jīng)常松動。解決方法：若發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，無桿氣缸螺栓經(jīng)常松動，且觀察在無桿氣缸蓋上端螺栓孔周圍及螺栓上有積炭...

日本喜開理CKD無桿氣缸的優(yōu)點及技術(shù)參數(shù)CKD無桿氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。...

意大利OMAL歐瑪爾V386XE69蝶閥的防護氣控角痤閥采用的閥體和活塞密封設(shè)計，流量比普通角座閥大30%，壽命高達700萬次（水介質(zhì)）。1.碟閥盤上焊接的螺栓不宜太長，否則會由于螺栓過長而抵住閥體內(nèi)流道，形成密封面被“架空”，不能表現(xiàn)密封...

中國臺灣AIRTAC亞德客電磁閥選型原則AIRTAC電磁閥在電氣選擇：電壓規(guī)格應(yīng)盡量優(yōu)先選用AC220V、DC24較為方便。5、根據(jù)持續(xù)工作時間長短來選擇：常閉、常開、或可持續(xù)通電1）當(dāng)電磁閥需要長時間開啟，并且持續(xù)的時間多于關(guān)閉的時間應(yīng)選...

意大利歐瑪爾OMAL執(zhí)行器技術(shù)特性意大利歐瑪爾(OMAL.S.P.A.)自控閥門公司，是集設(shè)計與制造為一體的自主研發(fā)型閥門制造公司，在執(zhí)行器和自控閥門的設(shè)計和制造方面有著30年的經(jīng)驗。OMAL(歐瑪爾)自控閥門公司系出名門，由意大利工業(yè)企業(yè)...

德國寶德角座閥技術(shù)參考BURKERT角座閥各種閥門的優(yōu)點和應(yīng)用介紹閘閥（VAG-EKO）：閘閥是指關(guān)閉件（閘板）沿通道軸線的垂直方向移動的閥門，在管路上主要作為切斷介質(zhì)用，即全開或全關(guān)使用。一般，閘閥不可作為調(diào)節(jié)流量使用。它可以適用低溫壓也...